Mosty

Mosty

Škodovy závody aktivně pracovaly i na mnoha mostních konstrukcích. Tyršův most z roku 1933, v Plzni Doudlevcích, je v některých zdrojích uváděn jako první celosvařovaný obloukový most v Československu. Jeho autorem je František Faltus. V současné době je též památkově chráněn a i z technického hlediska je to mimořádná stavba. Přímý ocelový celosvařovaný most je dlouhý 83,9 metrů včetně předmostí, oblouk je dlouhý 51,5 metru. Most byl původně opatřen kandelábry s kulovitými osvětlovacími tělesy a plným zábradlím. Během rekonstrukce v letech 1994 – 95 byla původní stavba pozměněna a zbyl pouze oblouk pole. Další mosty z dílny Škodových závodů najdeme např. přes údolí Mže u Nového Dvora (Pňovan), Tyršův most v Děčíně nebo tzv. Faltusův most v areálu Škodových závodů.